Noruega puede convertirse
en el primer país en prohibir la venta de coches de gasolina y diesel
6 de
junio de 2016
El petróleo es fundamental para Noruega. Se estima que
alrededor del 10% de los puestos de trabajo existentes en el país dependen
directamente de esta materia prima, cifra que se multiplica por 2 si tenemos en
cuenta los indirectos. Su robusto estado de bienestar se fundamenta sobre el
oro negro que sale de las plataformas situadas en el Mar del Norte. Y
representa junto al gas el 45% de las exportaciones.
Pero a pesar de su dependencia, los noruegos son conscientes de que
los combustibles fósiles no son el futuro. Saben que dentro de unos años
estas sustancias serán vistas como algo antiguo, muy contaminante y que deberá
ser superado. Y por eso el país se está preparando para lo que viene, sin
ningún tipo de duda o remordimiento.
Por eso Noruega está estudiando prohibir los coches de gasolina o
diésel. Según la página web Electrek, para 2025 no se podrá
comprar en el país escandinavo nada más que coches eléctricos. Toda una
ironía para una nación que es la tercera productora de gas del mundo.
La medida no va a tener mucho impacto económico. La mayor parte del
gas que se extrae en el país se exporta a sus vecinos, como Alemania, Bélgica,
Holanda, Francia, o al Reino Unido. El que se consume en el país sirve
sobre todo para calentar las casas. Y lo mismo ocurre con el petróleo: casi
toda la producción sale del país, generando una balanza comercial envidiable
(el país importa bienes por valor de 80.000 millones de euros y exporta bienes
por un valor de 120.000 millones).
Para los políticos noruegos es más importante luchar contra el cambio
climático que ganar dinero con sus propios ciudadanos, a base de impuestos
sobre el consumo de hidrocarburos. No en vano la situación del país, muy
cercano al Polo Norte, le pone en grave riesgo en caso de deshielo o del
agujero de la capa de ozono.
Y No ruega es solo el principio. Otros países como Holanda también
están valorando adoptar la misma prohibición para 2025. La India -uno de
los países más contaminantes del planeta- también lo quiere para 2030.
De momento, el 24% de los coches que se venden en Noruega son
eléctricos, una cifra que el gobierno local espera se multiplique de manera
exponencial hasta llegar a cerca del 100% incluso antes de que la
prohibición de los coches de gasolina o diésel entre en vigor.
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